Se stai considerando l’acquisto di un’auto elettrica, sicuramente ti sarai chiesto quanto costa ricaricare questo tipo di veicolo. Uno dei principali vantaggi della mobilità elettrica è il costo ridotto per fare il “pieno” rispetto alle auto a benzina o diesel.
L’utilizzo di un‘auto elettrica offre numerosi benefici sia dal punto di vista economico che ambientale. Le auto elettriche hanno un impatto ambientale ridotto, eliminando completamente le emissioni di CO2 nell’aria. Inoltre, godono di vantaggi come il parcheggio gratuito sulle strisce blu in molti comuni e l’accesso alle zone a traffico limitato.
Tuttavia, concentriamoci sulla ricarica delle auto elettriche e sui relativi costi. Per determinare il costo di una ricarica, è necessario prendere in considerazione diversi fattori, tra cui la fonte di ricarica e il costo dell’energia.
Di seguito, ti forniremo tutte le informazioni necessarie.
Le auto elettriche stanno diventando sempre più popolari in Italia e le tecnologie ad esse associate stanno continuando a evolversi, migliorando l’efficienza e la durata delle batterie.
Prima di scegliere un’auto elettrica, è importante conoscere i costi associati al suo utilizzo. Ecco ciò che devi sapere riguardo ai costi della ricarica di un veicolo elettrico.
Il primo fattore da considerare riguarda gli elementi che influenzano il costo di una ricarica. È importante sapere che il prezzo per fare il “pieno” può variare notevolmente a seconda della fonte di ricarica.
L’auto elettrica può essere ricaricata:
1. Presso le colonnine di ricarica pubbliche dislocate lungo le strade.
2. Utilizzando una fonte di ricarica privata domestica.
In Italia, il numero di colonnine di ricarica pubbliche è in costante aumento. Queste colonnine sono posizionate in parcheggi urbani, aree extraurbane, autostrade e luoghi di interesse come centri commerciali e concessionari.
Ricaricare un’auto elettrica utilizzando le colonnine di ricarica è molto semplice ed è uno dei metodi più diffusi. Devi semplicemente individuare la stazione di ricarica più vicina e utilizzare una carta fornita dal gestore per avviare la ricarica.
Il costo può variare in base al gestore. In base alle stime, il prezzo medio per la ricarica presso le colonnine è di circa 0,45 € al kWh per una potenza fino a 22 kWh (ricarica lenta) e di circa 0,50 € al kWh per una potenza superiore (ricarica veloce).
La ricarica presso una fonte di energia privata costa mediamente meno rispetto alle colonnine pubbliche.
Facendo dei calcoli ipotetici, con un costo energetico di circa 0,20-0,23 € al kWh e una batteria di capacità media di 40 kWh, la spesa per una ricarica completa potrebbe aggirarsi intorno agli 8-9 euro, offrendo un’autonomia di circa 270 km.
Questo costo può diminuire drasticamente se si dispone di un impianto fotovoltaico domestico: utilizzando l’energia accumulata, è possibile ricaricare l’auto quasi gratuitamente.
Inoltre, la ricarica domestica offre vantaggi significativi rispetto alle colonnine pubbliche, come la possibilità di ricaricare l’auto in qualsiasi momento senza vincoli.
Se disponi di un box o un garage, puoi semplicemente noleggiare un sistema di ricarica domestica come parte di un contratto di noleggio a lungo termine che offre questa opzione.
Un altro fattore importante da considerare per calcolare i costi di ricarica di un’auto elettrica è la capacità della batteria elettrica, che influenza l’autonomia del veicolo. La capacità della batteria può variare da modello a modello.
Ad esempio, ecco alcune capacità di batteria comuni e le relative autonomie approssimative:
Infine, confrontiamo i costi tra l’alimentazione elettrica e quella a benzina. Se confrontiamo le auto elettriche con i veicoli tradizionali a benzina o diesel, è evidente il notevole risparmio offerto dalle auto elettriche. Fare il “pieno” di un’auto elettrica costa in media meno della metà rispetto a un’auto a benzina o diesel equivalente.
Se l’idea di possedere un’auto elettrica con costi di gestione ridotti e benefici per l’ambiente ti interessa, valuta l’opzione del noleggio.
Abbiamo già discusso dei vantaggi del noleggio di auto elettriche rispetto all’acquisto, ma in questo caso vogliamo sottolineare che con il noleggio puoi accedere a opzioni di ricarica più convenienti e semplici.
Il noleggio a lungo termine per auto elettriche offre tre soluzioni:
1. FORMULA STREET: Include una carta Enel X con 1.350 kWh gratuiti da utilizzare presso le colonnine pubbliche, diritto di prenotazione delle colonnine tramite l’app Enel X e stesso costo di ricarica tra colonnine di ricarica veloce e lenta.
2. FORMULA HOME: Include una Juicebox Enel X per la ricarica domestica, con servizio di montaggio, assistenza e manutenzione inclusi.
3. FORMULA FULL RECHARGE: Include una carta Enel X con 1.350 kWh gratuiti, ricarica alle colonnine di ricarica veloce e lenta a pari condizioni, servizio di montaggio, assistenza, manutenzione e garanzia della Juicebox, nonché diritto di prenotazione delle colonnine tramite l’app Enel X.
Oltre a queste caratteristiche specifiche delle auto elettriche, come sempre, nel canone mensile del noleggio a lungo termine sono incluse assicurazione e manutenzione ordinaria e straordinaria.
Se sei interessato a noleggiare un’auto elettrica e iniziare a risparmiare, contattaci per un preventivo personalizzato e senza impegno.
Un’auto ibrida è un tipo di veicolo che combina un motore a combustione interna con uno o più motori elettrici per ridurre il consumo di carburante e le emissioni, oltre a migliorare le prestazioni.
Esistono diverse tipologie di auto ibride, ma quelle “mild hybrid (MHEV)” hanno una batteria più piccola che non permette al motore elettrico di muovere la vettura da solo, a differenza delle ibride “full hybrid (HEV)” e “plug-in hybrid (PHEV)”.
La tecnologia Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), denominata anche ibrido leggero, prevede che il motore tradizionale sia supportato da un motore elettrico, che viene ricaricato dal motore a combustione interna.
Nei motori Mild Hybrid (MHEV) la parte elettrica supporta il motore a combustione migliorando consumi e prestazioni, consentendo di ottimizzare il viaggio.
Capaci di recuperare energia in fase di frenata o in decelerazione, nei motori MHEV il sistema elettrico non è in grado di muovere la vettura in autonomia.
La tecnologia Hybrid Electric Vehicle (HEV), comunemente conosciuta come Full Hybrid, è in parte simile alla tecnologia MHEV.
Anche in questo caso il motore elettrico viene ricaricato dal motore a combustione interna e dalla frenata rigenerativa ma, nel caso delle auto Full Hybrid, le prestazioni della batteria consentono di guidare in modalità completamente elettrica in determinate situazioni, ad esempio per brevi tragitti e fino a certe basse velocità.
Il motore elettrico contribuisce maggiormente a ridurre consumi ed emissioni rispetto ai sistemi MHEV ma occupa più spazio e comporta maggiori costi e peso.
Le batterie dei veicoli Full Hybrid non hanno bisogno di essere ricaricate attraverso le colonnine in quanto non è presente una presa di corrente in grado di collegarsi alle stazioni di carica. Proprio per questo, le auto Full Hybrid si ricaricano nelle fasi di frenata e grazie alla presenza del motore termico.
La tecnologia Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) prevede anch’essa la coesistenza di un motore a combustione e di un motore elettrico.
In questo caso però la batteria può essere caricata sia internamente, sfruttando l’energia cinetica che viene prodotta durante la marcia nelle fasi di frenata, veleggio e decelerazione, sia tramite una presa esterna (plug-in), collegando l’auto ad un sistema di ricarica domestica o a una stazione di ricarica pubblica.
Un veicolo ibrido plug-in, rispetto a un full hybrid, può raggiungere velocità superiori e percorre distanze più lunghe utilizzando esclusivamente l’elettricità (dai 40 ai 60km).
La differenza tra veicoli plug-in ed i full hybrid solitamente riguarda la possibilità di caricare la batteria di trazione dall’esterno, ad esempio da una stazione di ricarica pubblica o privata.
La possibilità di ricarica tramite presa elettrica consente al motore a combustione interna di essere meno utilizzato durante la guida, permettendo al motore elettrico di funzionare autonomamente per tragitti più lunghi rispetto alle full hybrid, che usano l’energia elettrica solo per brevi tratti.
In breve, la principale differenza tra un’auto full hybrid e un’auto plug-in è la presenza di una batteria più grande.
Il noleggio a lungo termine è una soluzione di mobilità che può rispondere in maniera flessibile e personalizzabile alle esigenze di aziende, liberi professionisti e privati. A fronte del pagamento di un canone fisso mensile, infatti, potrai avere a disposizione un veicolo nuovo per un periodo di tempo predefinito e garantirti una serie di servizi come :
– Immatricolazione, messa su strada e consegna del veicolo.
– RCA e copertura assicurativa in caso di infortunio al conducente.
– Esonero da responsabilità per incendio, furto e danni al veicolo.
– Manutenzione ordinaria e straordinaria in oltre 12.000 centri convenzionati.
– Soccorso meccanico stradale gratuito 24 ore su 24.
– Servizio clienti dedicato.
– Gestione delle pratiche amministrative e delle contravvenzioni.
– Area web per gestire tutti i veicoli con un click.
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