Home » Il 2035 Rivoluzionario: Fine delle Auto a Benzina e Diesel nell’UE
L’Unione Europea ha recentemente implementato un provvedimento rivoluzionario in materia ambientale, segnando un importante cambiamento nell’industria automobilistica. Il nuovo “Fit for 55” introduce una disposizione che imporrà il divieto di vendita di veicoli a benzina e diesel entro il 2035, con l’obiettivo di abbattere completamente le emissioni di CO2 nell’atmosfera.
Questo significa che a partire dal 2035, non sarà più possibile commercializzare né acquistare nuovi veicoli a benzina o diesel all’interno dell’Unione Europea.
Cosa prevede il provvedimento?
Il “Fit for 55” è stato presentato dalla Commissione Europea il 14 luglio 2021. L’obiettivo principale di questo pacchetto di misure è ridurre le emissioni nette di gas serra nell’UE di almeno il 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990, al fine di raggiungere la neutralità climatica entro il 2050.
Gli Stati membri condividono posizioni comuni su molte delle iniziative incluse nel pacchetto, dalle modifiche nell’uso del suolo fino alla trasformazione dei trasporti.
In particolare, il Consiglio Europeo ha stabilito l’obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 del 55% per le automobili e del 50% per i furgoni entro il 2030. Al contrario, la prospettiva per il 2035 richiede una riduzione del 100%, determinando così la cessazione della vendita di nuovi veicoli diesel e a benzina.
Attualmente, i membri della Commissione stanno valutando varie alternative in collaborazione con i Ministri dell’Ambiente degli Stati membri. Si prevede un forte investimento in tecnologie alternative, tra cui carburanti sintetici, veicoli ibridi plug-in e mobilità elettrica.
Vediamo ora i vantaggi della mobilità elettrica
La mobilità elettrica e le proposte ibride presentano numerosi vantaggi, tra i benefici più significativi si includono:
Conviene ancora acquistare veicoli a combustibili fossili?
L’intera Europa, compreso il nostro paese, sta gradualmente abbandonando i combustibili fossili per promuovere la decarbonizzazione. Anche le case automobilistiche stanno investendo in alternative ai carburanti tradizionali e nella mobilità elettrica. Questo è principalmente dovuto al fatto che, in pochi anni, la vendita di auto diesel e a benzina non sarà più consentita sul mercato, in ottemperanza al “Fit for 55” approvato dall’Unione Europea.
Pertanto, investire nell’acquisto di un’auto a benzina o diesel non sarà più conveniente nel prossimo futuro. Una soluzione pratica per sostituire l’acquisto di un veicolo e godere di mobilità è il noleggio a lungo termine, che offre la possibilità di utilizzare un veicolo per un periodo definito, che varia da 24 a 72 mesi. Con il noleggio, non ci si dovrà preoccupare della rivendita di un veicolo obsoleto o rischiare perdite finanziarie o restrizioni al traffico, come accade con i veicoli diesel.
Il noleggio a lungo termine offre diverse alternative di mobilità, compresi veicoli elettrici e ibridi plug-in, e include servizi come tasse, assicurazione completa, assistenza stradale, manutenzione ordinaria e straordinaria.
Un’auto ibrida è un tipo di veicolo che combina un motore a combustione interna con uno o più motori elettrici per ridurre il consumo di carburante e le emissioni, oltre a migliorare le prestazioni.
Esistono diverse tipologie di auto ibride, ma quelle “mild hybrid (MHEV)” hanno una batteria più piccola che non permette al motore elettrico di muovere la vettura da solo, a differenza delle ibride “full hybrid (HEV)” e “plug-in hybrid (PHEV)”.
La tecnologia Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), denominata anche ibrido leggero, prevede che il motore tradizionale sia supportato da un motore elettrico, che viene ricaricato dal motore a combustione interna.
Nei motori Mild Hybrid (MHEV) la parte elettrica supporta il motore a combustione migliorando consumi e prestazioni, consentendo di ottimizzare il viaggio.
Capaci di recuperare energia in fase di frenata o in decelerazione, nei motori MHEV il sistema elettrico non è in grado di muovere la vettura in autonomia.
La tecnologia Hybrid Electric Vehicle (HEV), comunemente conosciuta come Full Hybrid, è in parte simile alla tecnologia MHEV.
Anche in questo caso il motore elettrico viene ricaricato dal motore a combustione interna e dalla frenata rigenerativa ma, nel caso delle auto Full Hybrid, le prestazioni della batteria consentono di guidare in modalità completamente elettrica in determinate situazioni, ad esempio per brevi tragitti e fino a certe basse velocità.
Il motore elettrico contribuisce maggiormente a ridurre consumi ed emissioni rispetto ai sistemi MHEV ma occupa più spazio e comporta maggiori costi e peso.
Le batterie dei veicoli Full Hybrid non hanno bisogno di essere ricaricate attraverso le colonnine in quanto non è presente una presa di corrente in grado di collegarsi alle stazioni di carica. Proprio per questo, le auto Full Hybrid si ricaricano nelle fasi di frenata e grazie alla presenza del motore termico.
La tecnologia Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) prevede anch’essa la coesistenza di un motore a combustione e di un motore elettrico.
In questo caso però la batteria può essere caricata sia internamente, sfruttando l’energia cinetica che viene prodotta durante la marcia nelle fasi di frenata, veleggio e decelerazione, sia tramite una presa esterna (plug-in), collegando l’auto ad un sistema di ricarica domestica o a una stazione di ricarica pubblica.
Un veicolo ibrido plug-in, rispetto a un full hybrid, può raggiungere velocità superiori e percorre distanze più lunghe utilizzando esclusivamente l’elettricità (dai 40 ai 60km).
La differenza tra veicoli plug-in ed i full hybrid solitamente riguarda la possibilità di caricare la batteria di trazione dall’esterno, ad esempio da una stazione di ricarica pubblica o privata.
La possibilità di ricarica tramite presa elettrica consente al motore a combustione interna di essere meno utilizzato durante la guida, permettendo al motore elettrico di funzionare autonomamente per tragitti più lunghi rispetto alle full hybrid, che usano l’energia elettrica solo per brevi tratti.
In breve, la principale differenza tra un’auto full hybrid e un’auto plug-in è la presenza di una batteria più grande.
Il noleggio a lungo termine è una soluzione di mobilità che può rispondere in maniera flessibile e personalizzabile alle esigenze di aziende, liberi professionisti e privati. A fronte del pagamento di un canone fisso mensile, infatti, potrai avere a disposizione un veicolo nuovo per un periodo di tempo predefinito e garantirti una serie di servizi come :
– Immatricolazione, messa su strada e consegna del veicolo.
– RCA e copertura assicurativa in caso di infortunio al conducente.
– Esonero da responsabilità per incendio, furto e danni al veicolo.
– Manutenzione ordinaria e straordinaria in oltre 12.000 centri convenzionati.
– Soccorso meccanico stradale gratuito 24 ore su 24.
– Servizio clienti dedicato.
– Gestione delle pratiche amministrative e delle contravvenzioni.
– Area web per gestire tutti i veicoli con un click.
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