Home » Guida alla Revisione delle Auto Elettriche e Ibride Plug-In: Normative e Procedure
La revisione delle automobili a propulsione elettrica e ibride plug-in si distingue per specifici aspetti rispetto alla revisione delle vetture con motori termici. In questo articolo, esamineremo dettagliatamente il processo di revisione per i veicoli ad alimentazione alternativa.
La revisione delle auto è un argomento di crescente importanza in Italia, soprattutto considerando la crescente diffusione delle automobili elettriche e ibride plug-in sul mercato nazionale, pur se ancora in numero inferiore rispetto ad altri paesi europei.
Per comprendere a pieno la revisione di queste vetture ecologiche, è essenziale avere una visione chiara del processo di revisione auto in generale.
Le componenti soggette a verifica durante la revisione auto includono elementi cruciali come:
È cruciale notare che negli ultimi tempi, i controlli di revisione auto sono diventati più stringenti.
Dal 2023, è stato implementato il nuovo certificato di revisione, un documento fondamentale consegnato al proprietario dell’automobile al termine dell’ispezione. Questo certificato attesta il lavoro svolto e contiene informazioni cruciali come il codice di identificazione del veicolo, la targa e il distintivo dello Stato di immatricolazione, la località e la data della revisione, il chilometraggio registrato al momento dell’esame, la categoria del veicolo, le eventuali problematiche riscontrate e il loro livello di criticità, il responso del controllo tecnico, la prossima data di revisione o la scadenza del certificato di revisione e i dati dell’ispettore incaricato del controllo.
La revisione delle automobili a propulsione elettrica e ibrida mostra delle peculiarità rispetto alla revisione delle vetture tradizionali. In particolare, i tempi richiesti per il controllo delle vetture elettriche sono inferiori rispetto a quelli necessari per le auto a combustione interna. Questo avviene perché non sono necessari due test fondamentali: il controllo degli scarichi e la misurazione del rumore, considerando che i motori elettrici funzionano silenziosamente, emettendo solo un lieve sibilo difficilmente percettibile.
Per quanto riguarda le vetture ibride, durante la revisione, il tecnico può valutare il livello di inquinamento semplicemente disattivando temporaneamente il motore a combustione interna. I tempi per la revisione delle vetture elettriche e ibride sono simili a quelli previsti per le vetture tradizionali, poiché queste vetture non sono più considerate “particolari” come in passato. La prima revisione deve essere effettuata quattro anni dopo la data di immatricolazione, seguita da revisioni successive ogni due anni.
Inoltre, è essenziale evidenziare che la revisione delle auto elettriche e ibride è gratuita per coloro che optano per il noleggio a lungo termine. Questa agevolazione rende ancora più allettante la scelta di vetture a basso impatto ambientale, promuovendo il passaggio a soluzioni più ecologiche e contribuendo alla salvaguardia dell’ambiente.
In Conclusione
La revisione delle automobili elettriche e ibride è una tappa fondamentale per assicurare che queste vetture a basso impatto ambientale siano mantenute in condizioni ottimali e rispettino le norme vigenti. Mantenere costantemente a mente le nuove regolamentazioni e le specificità dei veicoli ecologici contribuirà a prevenire problemi e a garantire la massima sicurezza su strada per tutti.
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Un’auto ibrida è un tipo di veicolo che combina un motore a combustione interna con uno o più motori elettrici per ridurre il consumo di carburante e le emissioni, oltre a migliorare le prestazioni.
Esistono diverse tipologie di auto ibride, ma quelle “mild hybrid (MHEV)” hanno una batteria più piccola che non permette al motore elettrico di muovere la vettura da solo, a differenza delle ibride “full hybrid (HEV)” e “plug-in hybrid (PHEV)”.
La tecnologia Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), denominata anche ibrido leggero, prevede che il motore tradizionale sia supportato da un motore elettrico, che viene ricaricato dal motore a combustione interna.
Nei motori Mild Hybrid (MHEV) la parte elettrica supporta il motore a combustione migliorando consumi e prestazioni, consentendo di ottimizzare il viaggio.
Capaci di recuperare energia in fase di frenata o in decelerazione, nei motori MHEV il sistema elettrico non è in grado di muovere la vettura in autonomia.
La tecnologia Hybrid Electric Vehicle (HEV), comunemente conosciuta come Full Hybrid, è in parte simile alla tecnologia MHEV.
Anche in questo caso il motore elettrico viene ricaricato dal motore a combustione interna e dalla frenata rigenerativa ma, nel caso delle auto Full Hybrid, le prestazioni della batteria consentono di guidare in modalità completamente elettrica in determinate situazioni, ad esempio per brevi tragitti e fino a certe basse velocità.
Il motore elettrico contribuisce maggiormente a ridurre consumi ed emissioni rispetto ai sistemi MHEV ma occupa più spazio e comporta maggiori costi e peso.
Le batterie dei veicoli Full Hybrid non hanno bisogno di essere ricaricate attraverso le colonnine in quanto non è presente una presa di corrente in grado di collegarsi alle stazioni di carica. Proprio per questo, le auto Full Hybrid si ricaricano nelle fasi di frenata e grazie alla presenza del motore termico.
La tecnologia Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) prevede anch’essa la coesistenza di un motore a combustione e di un motore elettrico.
In questo caso però la batteria può essere caricata sia internamente, sfruttando l’energia cinetica che viene prodotta durante la marcia nelle fasi di frenata, veleggio e decelerazione, sia tramite una presa esterna (plug-in), collegando l’auto ad un sistema di ricarica domestica o a una stazione di ricarica pubblica.
Un veicolo ibrido plug-in, rispetto a un full hybrid, può raggiungere velocità superiori e percorre distanze più lunghe utilizzando esclusivamente l’elettricità (dai 40 ai 60km).
La differenza tra veicoli plug-in ed i full hybrid solitamente riguarda la possibilità di caricare la batteria di trazione dall’esterno, ad esempio da una stazione di ricarica pubblica o privata.
La possibilità di ricarica tramite presa elettrica consente al motore a combustione interna di essere meno utilizzato durante la guida, permettendo al motore elettrico di funzionare autonomamente per tragitti più lunghi rispetto alle full hybrid, che usano l’energia elettrica solo per brevi tratti.
In breve, la principale differenza tra un’auto full hybrid e un’auto plug-in è la presenza di una batteria più grande.
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