Home » Ford Kuga: Caratteristiche Tecniche, Dimensioni, Interni e Prezzo
Se sei alla ricerca di un SUV di medie dimensioni che unisca comfort, innovazione e ottime prestazioni, la Ford Kuga è la scelta perfetta.
Introdotta per la prima volta da Ford nel 2008, la Kuga è l’auto ideale per coppie e famiglie, adatta sia per gli spostamenti urbani che per i viaggi extraurbani.
Ora giunta alla sua terza generazione, la nuova Kuga si distingue per il suo design moderno e accattivante, caratterizzato da linee fluide e una griglia frontale che esprime tutta la forza di un SUV versatile e potente. Le innovazioni che distinguono questo modello sono numerose, a partire dall’ampia gamma di motorizzazioni ecologiche, che le consentono di competere con altri SUV dalle prestazioni simili, come la Nissan Qashqai e la Hyundai Tucson. Scopriamo insieme le specifiche tecniche della Ford Kuga, le opzioni di allestimento e i prezzi.
Moderna e adatta a una vasta gamma di automobilisti, la Ford Kuga è uno dei modelli più apprezzati della gamma Ford. Rispetto alle generazioni precedenti, la terza generazione di Kuga si basa sulla piattaforma C2 della Ford Focus, da cui eredita il design sia degli interni che degli esterni.
L’adozione di questa piattaforma ha migliorato del 10% la rigidità della vettura, riducendo il peso di 90 kg, con un conseguente miglioramento delle prestazioni e dell’efficienza nei consumi.
Di seguito, la scheda tecnica di una delle versioni più richieste: la Ford Kuga 2.0 Ecoblue St-line 2wd 120cv Auto.
La terza generazione della Ford Kuga è cresciuta in termini di dimensioni, offrendo maggiore abitabilità e comfort per i passeggeri. In dettaglio, le sue misure sono:
Ottimo anche lo spazio di carico: il bagagliaio ha una capacità di 645 litri, estendibile fino a 1530 litri abbattendo i sedili posteriori. Una soluzione perfetta per famiglie e viaggiatori frequenti.
Con la nuova versione, gli esterni della Kuga hanno subito un notevole restyling rispetto alle generazioni precedenti. Il look complessivo del SUV, nella sua versione base, è più morbido, con un frontale dominato dalla grande griglia anteriore affiancata dai fari che si estendono in orizzontale.
Le linee fluide degli allestimenti base si trasformano in un aspetto più sportivo nella versione ST Line, con prese d’aria anteriori che conferiscono al SUV un look aggressivo. Il posteriore si distingue per il lettering del modello al centro del portellone, azionato elettricamente, e per i fari posteriori dotati di luci di posizione a LED.
Nella parte inferiore, il paraurti incorpora un doppio terminale di scarico, aggiungendo un tocco di stile. Notevole anche il design delle edizioni speciali: la Kuga Graphite Tech Edition si distingue per la colorazione esclusiva Grey Matter e per il Technology Pack di serie, che include assistenti alla guida di ultima generazione come i fari LED adattivi, l’head-up display e il Ford Co-Pilot Pack.
Gli interni della terza generazione della Ford Kuga seguono la linea di design vista negli ultimi modelli della casa automobilistica. Al centro della plancia, in posizione rialzata, c’è il monitor per l’infotainment con sistema multimediale Sync 3. Questo sistema, molto intuitivo, integra varie funzionalità di connettività e intrattenimento, essenziali in un’auto moderna.
Come accennato in precedenza, l’abitacolo è spazioso e accogliente, con sedili comodi e ampio spazio a bordo. Ottima anche la qualità dei materiali utilizzati.
La Ford Kuga si rinnova con diverse opzioni di motorizzazione, privilegiando soprattutto quelle più ecologiche, come le versioni mild-hybrid. Attualmente, puoi scegliere la Kuga tra le seguenti motorizzazioni:
La Ford Kuga è disponibile in quattro versioni differenti, ognuna con caratteristiche uniche (e, ovviamente, con un prezzo di partenza diverso). Ecco i dettagli:
Il prezzo della Ford Kuga varia a seconda dell’allestimento scelto. La versione base Titanium X parte da un prezzo competitivo, intorno ai 35.000 euro. Le versioni più sportive e premium, come la ST Line, ST Line X e Vignale, possono raggiungere un prezzo massimo di 44.000 euro.
Se stai valutando l’acquisto della Ford Kuga, ma desideri una soluzione flessibile e senza impegno, il noleggio a lungo termine è la scelta ideale.
Optare per il noleggio a lungo termine della Ford Kuga ti consente di godere di tutti i vantaggi di questo SUV senza le preoccupazioni e le responsabilità legate all’acquisto.
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Un’auto ibrida è un tipo di veicolo che combina un motore a combustione interna con uno o più motori elettrici per ridurre il consumo di carburante e le emissioni, oltre a migliorare le prestazioni.
Esistono diverse tipologie di auto ibride, ma quelle “mild hybrid (MHEV)” hanno una batteria più piccola che non permette al motore elettrico di muovere la vettura da solo, a differenza delle ibride “full hybrid (HEV)” e “plug-in hybrid (PHEV)”.
La tecnologia Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), denominata anche ibrido leggero, prevede che il motore tradizionale sia supportato da un motore elettrico, che viene ricaricato dal motore a combustione interna.
Nei motori Mild Hybrid (MHEV) la parte elettrica supporta il motore a combustione migliorando consumi e prestazioni, consentendo di ottimizzare il viaggio.
Capaci di recuperare energia in fase di frenata o in decelerazione, nei motori MHEV il sistema elettrico non è in grado di muovere la vettura in autonomia.
La tecnologia Hybrid Electric Vehicle (HEV), comunemente conosciuta come Full Hybrid, è in parte simile alla tecnologia MHEV.
Anche in questo caso il motore elettrico viene ricaricato dal motore a combustione interna e dalla frenata rigenerativa ma, nel caso delle auto Full Hybrid, le prestazioni della batteria consentono di guidare in modalità completamente elettrica in determinate situazioni, ad esempio per brevi tragitti e fino a certe basse velocità.
Il motore elettrico contribuisce maggiormente a ridurre consumi ed emissioni rispetto ai sistemi MHEV ma occupa più spazio e comporta maggiori costi e peso.
Le batterie dei veicoli Full Hybrid non hanno bisogno di essere ricaricate attraverso le colonnine in quanto non è presente una presa di corrente in grado di collegarsi alle stazioni di carica. Proprio per questo, le auto Full Hybrid si ricaricano nelle fasi di frenata e grazie alla presenza del motore termico.
La tecnologia Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) prevede anch’essa la coesistenza di un motore a combustione e di un motore elettrico.
In questo caso però la batteria può essere caricata sia internamente, sfruttando l’energia cinetica che viene prodotta durante la marcia nelle fasi di frenata, veleggio e decelerazione, sia tramite una presa esterna (plug-in), collegando l’auto ad un sistema di ricarica domestica o a una stazione di ricarica pubblica.
Un veicolo ibrido plug-in, rispetto a un full hybrid, può raggiungere velocità superiori e percorre distanze più lunghe utilizzando esclusivamente l’elettricità (dai 40 ai 60km).
La differenza tra veicoli plug-in ed i full hybrid solitamente riguarda la possibilità di caricare la batteria di trazione dall’esterno, ad esempio da una stazione di ricarica pubblica o privata.
La possibilità di ricarica tramite presa elettrica consente al motore a combustione interna di essere meno utilizzato durante la guida, permettendo al motore elettrico di funzionare autonomamente per tragitti più lunghi rispetto alle full hybrid, che usano l’energia elettrica solo per brevi tratti.
In breve, la principale differenza tra un’auto full hybrid e un’auto plug-in è la presenza di una batteria più grande.
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