Home » Aumentare l’autonomia dell’auto elettrica: Consigli per maggiori distanze coperte
Le auto elettriche stanno guadagnando sempre più popolarità grazie alla loro eco-sostenibilità e alle prestazioni avanzate. Tuttavia, l’autonomia delle auto elettriche è ancora un punto di discussione per molti guidatori. Fortunatamente, ci sono diverse strategie che possono essere adottate per aumentare l’autonomia delle auto elettriche e per coprire maggiori distanze con una singola carica.
La tua guida può influenzare significativamente l’autonomia dell’auto elettrica. Una guida efficiente, evitando accelerazioni brusche e frenate improvvise, può aiutarti a risparmiare energia e a migliorare l’autonomia. Mantenere una velocità costante sulla strada autostradale e ridurre la velocità in salita può aiutare a preservare la carica della batteria.
Quando pianifichi un viaggio con la tua auto elettrica, è essenziale considerare i punti di ricarica lungo il percorso. Scegliere itinerari che includano stazioni di ricarica veloci e affidabili ti darà la tranquillità di poter caricare la tua auto durante il viaggio. Alcune app e piattaforme online possono aiutarti a individuare facilmente le stazioni di ricarica lungo il tuo tragitto.
La manutenzione adeguata della batteria è fondamentale per preservarne la durata e l’efficienza. Evita di lasciare la tua auto elettrica con la batteria completamente scarica per lunghi periodi, poiché potrebbe compromettere la sua capacità di carica. Allo stesso tempo, evita di lasciarla in uno stato di carica al 100% per un lungo periodo di inattività. Mantenere la batteria tra il 20% e l’80% di carica può aiutare a prolungarne la vita utile.
Molte auto elettriche offrono diverse modalità di guida, come “eco” o “risparmio energetico”. Utilizzando queste modalità, la tua auto può adattare la potenza e le prestazioni per ottimizzare l’efficienza e aumentare l’autonomia. Tuttavia, tieni presente che utilizzando la modalità di guida “eco” potresti sacrificare leggermente le prestazioni per ottenere una maggiore efficienza.
L’utilizzo eccessivo del condizionatore d’aria o del riscaldamento può influenzare negativamente l’autonomia dell’auto elettrica. Cerca di ridurre la temperatura interna dell’auto quando possibile e utilizza queste funzioni solo quando necessario. Alcune auto elettriche consentono anche di pre-riscaldare o pre-raffreddare l’abitacolo mentre l’auto è ancora collegata alla rete di ricarica, in modo da ridurre l’uso di energia durante la guida.
Molte auto elettriche sono dotate di sistema di frenata rigenerativa, che recupera l’energia cinetica durante le frenate e la restituisce alla batteria. Sfruttare al massimo questa funzione può aiutarti a massimizzare l’autonomia dell’auto elettrica.
Ridurre il peso e la resistenza dell’auto può contribuire a migliorare l’efficienza e l’autonomia. Riduci il carico eccessivo nell’abitacolo e considera l’utilizzo di pneumatici con bassa resistenza al rotolamento per ridurre la resistenza sulla strada.
In conclusione, seguire queste strategie può aiutarti ad aumentare l’autonomia della tua auto elettrica e a godere di maggiori distanze coperte con una singola carica. Con una guida efficiente, la scelta di percorsi con punti di ricarica e una corretta manutenzione della batteria, puoi sfruttare al massimo il potenziale dell’auto elettrica per una mobilità più sostenibile e conveniente.
Un’auto ibrida è un tipo di veicolo che combina un motore a combustione interna con uno o più motori elettrici per ridurre il consumo di carburante e le emissioni, oltre a migliorare le prestazioni.
Esistono diverse tipologie di auto ibride, ma quelle “mild hybrid (MHEV)” hanno una batteria più piccola che non permette al motore elettrico di muovere la vettura da solo, a differenza delle ibride “full hybrid (HEV)” e “plug-in hybrid (PHEV)”.
La tecnologia Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), denominata anche ibrido leggero, prevede che il motore tradizionale sia supportato da un motore elettrico, che viene ricaricato dal motore a combustione interna.
Nei motori Mild Hybrid (MHEV) la parte elettrica supporta il motore a combustione migliorando consumi e prestazioni, consentendo di ottimizzare il viaggio.
Capaci di recuperare energia in fase di frenata o in decelerazione, nei motori MHEV il sistema elettrico non è in grado di muovere la vettura in autonomia.
La tecnologia Hybrid Electric Vehicle (HEV), comunemente conosciuta come Full Hybrid, è in parte simile alla tecnologia MHEV.
Anche in questo caso il motore elettrico viene ricaricato dal motore a combustione interna e dalla frenata rigenerativa ma, nel caso delle auto Full Hybrid, le prestazioni della batteria consentono di guidare in modalità completamente elettrica in determinate situazioni, ad esempio per brevi tragitti e fino a certe basse velocità.
Il motore elettrico contribuisce maggiormente a ridurre consumi ed emissioni rispetto ai sistemi MHEV ma occupa più spazio e comporta maggiori costi e peso.
Le batterie dei veicoli Full Hybrid non hanno bisogno di essere ricaricate attraverso le colonnine in quanto non è presente una presa di corrente in grado di collegarsi alle stazioni di carica. Proprio per questo, le auto Full Hybrid si ricaricano nelle fasi di frenata e grazie alla presenza del motore termico.
La tecnologia Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) prevede anch’essa la coesistenza di un motore a combustione e di un motore elettrico.
In questo caso però la batteria può essere caricata sia internamente, sfruttando l’energia cinetica che viene prodotta durante la marcia nelle fasi di frenata, veleggio e decelerazione, sia tramite una presa esterna (plug-in), collegando l’auto ad un sistema di ricarica domestica o a una stazione di ricarica pubblica.
Un veicolo ibrido plug-in, rispetto a un full hybrid, può raggiungere velocità superiori e percorre distanze più lunghe utilizzando esclusivamente l’elettricità (dai 40 ai 60km).
La differenza tra veicoli plug-in ed i full hybrid solitamente riguarda la possibilità di caricare la batteria di trazione dall’esterno, ad esempio da una stazione di ricarica pubblica o privata.
La possibilità di ricarica tramite presa elettrica consente al motore a combustione interna di essere meno utilizzato durante la guida, permettendo al motore elettrico di funzionare autonomamente per tragitti più lunghi rispetto alle full hybrid, che usano l’energia elettrica solo per brevi tratti.
In breve, la principale differenza tra un’auto full hybrid e un’auto plug-in è la presenza di una batteria più grande.
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